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零跑A10这款纯电动小型SUV挺有意思的，这是一款全新车型，今年3月份刚完成上市，售价区间6.58-8.68万元，4月份它卖掉了14372台，对于一台全新车型而言，这样的销量表现，已经算很亮眼了，它的竞品，锁定的主要是三款。
1、长安启源Q05：这是一款纯电动紧凑型SUV，2735mm的轴距+4435mm的车长，在10万以下新能源SUV市场，算是大个头儿了；
2、比亚迪元UP：该说不说，比亚迪在15万以内市场的统治力一直很强，元UP作为一款小型SUV，市场表现也一直不错；
3、吉利星愿：严格意义上来讲，星愿是一台两厢车，并非SUV，但是它的价格跟零跑A10有重叠，也会存在一定的竞争关系。
从设计上来看，零跑A10的造型比较圆润，这也是这个级别车型惯用的设计手法，整张前脸给人感觉比较“憨厚”，车头的LED大灯组内部为三段式设计，下保险杠两侧设计了两个“导风槽”，这个是真开口的，不仅仅是装饰；前大灯组叫“嘻嘻大灯”，后大灯组叫“哈哈尾灯”，尤其是这个尾灯，点亮后非常俏皮可爱，也就是我们开头说的，它的尾灯像两个动漫人物，好不好看你自己评判吧，毕竟众口难调。
零跑A10轴距2605mm，车长4270mm，车宽1810mm，车高1635mm，最小转弯半径5.1米，虽然这是一台SUV，但是它个头儿较为小巧，在市区比较方便停车；另外，零跑A10提供了海苔绿、橡果棕、莓莓蓝、苔原灰、星河银和摩根粉6种低饱和度的车身配色，很明显，这都是比较年轻有活力的风格，符合这款车的定位。
外观的设计细节方面，零跑A10的门把手为半隐藏式设计，不是我们讨厌的全隐藏式，多说一嘴，从2027年开始，新推出的车型全隐藏式门把手将会被禁止使用了；轮胎全系都是215/50 R18，原厂提供的是玲珑的SPORT MASTER系列，另外，中低配版本的轮毂为钢制的，不过为了美观，原厂给你配了一个五辐式轮圈罩，如果你想要铝合金轮毂，可以额外花2000块进行选装。
来到车内，零跑A10整体的设计比较简约，它全系都采用双辐式多功能方向盘+8.88英寸全液晶仪表+14.6英寸2.5K悬浮式中控屏的组合，车机系统搭载高通骁龙8155P芯片，在中控屏下方配备了一个悬浮IP Bar，你可以在这里加装香氛氛围灯、破窗安全锤等等，它的换挡方式为“怀挡”，档杆位于方向盘右下方。
座椅全系都是仿皮材质，头枕和靠背是一体式连接的，除最低配版本以外，全系都配备了前排座椅加热、主驾驶位电动调节；值得一提的是，它的中高配版本的前排座椅靠背位置，还设计了一个可折叠小桌板，上面设计了一个水杯架和左右两个挂钩，说实话，在7-8万元级别的车型里面，提供后排小桌板的貌似并不多，虽然这个成本并不算高，但是起码有这个功能，有总好过没有，对吧？
动力系统方面，零跑A10全系都采用纯电动的动力形式，CLTC纯电续航提供了403km和505km两个版本，都使用国轩高科/江苏正力的磷酸铁锂电池，并且支持快充。
403km版本：电池容量39.8kWh，冷却方式为风冷，快充30分钟；
505km版本：电池容量53kWh，冷却方式为液冷，快充16分钟；
底盘方面，零跑A10使用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，驱动形式为前置前驱。
【哪个版本值得选？】
当然了，如果你对续航有需求，那你可以再加7000块，选择505悦享版，这个版本，无论是续航、充电速度，还是0-100km/h加速时间，都有了不小提升，还多了方向盘加热和外后视镜锁车自动折叠功能。
至于顶配版本，相比次顶配，它主要是多了激光雷达，价格贵了1万块，如果你对辅助驾驶有需求，可以选择这个版本。
另外再说个数据吧，从实际的销售情况来看，零跑A10的车主们，大部分都选择了505悦享版和505激光雷达版。
【涡轮点评】
相比小米、理想、问界、蔚来、小鹏等造车新势力车企，零跑算是相对低调的，但是它的销量表现却“挺高调”，它主打的就是——相同配置，我比别人便宜；相同价格，我配置给得比别人多，2026年它推出的A10和D19两款新车型走的都是这样的路线；从产品力来看，零跑A10作为一款6-9万元级别的小型SUV，无论是续航还是配置，它找不到明显的短板，甚至不到9万直接给你搭载了激光雷达+高通骁龙8650辅助驾驶芯片，确实挺“卷”的，再就是，它的市场表现也没有辜负它的产品力，说白了，花六七万买这样一台A0级纯电动SUV，拿来代步，还是挺香的，这样一来，那些老旧合资燃油车，是不是可以直接“推沟里”了？
编辑：李慧
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